Tiger 800 xrx

¥1,614,600

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Tiger 800 xrx

¥1,614,600

オンロード志向の新型Tiger 800 XRxは扱いやすいアドベンチャーバイク。ハイウェイのツーリングにうってつけなのは言うまでもなく、未舗装路も走破できる理想的なマシンです。 

XRxの特長はスムーズなパワー伝達、そしてゆるぎない走りを可能にするパフォーマンス。搭載エンジンはレスポンスが向上したTriumph 3気筒800ccエンジン、エキゾーストシステムは軽量化を実現。また、フルカラーTFTディスプレイやスイッチハウジング、5段階調整式スクリーンをすべて新設計としたほか、ライディングモードを4種類とするなど、すべてをアップグレードした新型XRx。

フロントには19インチのアルミニウム製キャストホイールとMetzeler製Touranceタイヤを装着。各種コントロールシステムも駆使し、XRxがオンロードでの軽快な走りをお約束します。走り出してすぐに気づくのは、低速時のしっかりしたトラクションと、思い通りの瞬時のレスポンス。これは1速ギア比のショート化による恩恵です。ライドバイワイヤ式スロットルや刷新されたBrembo製フロントブレーキなど、キーテクノロジーもクラストップレベルです。

オンロード性能を重視した新型Tiger 800 XRxで、毎日のアドベンチャー気分をお楽しみください。

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最高出力 95PS (70kW) @ 9,500rpm
最大トルク 79Nm @ 8,050rpm
フロントブレーキ 305 mm径ダブルフローティングディスク、Brembo製2ピストンスライディングキャリパー、切替式ABS
リアブレーキ 255 mm径シングルディスク、Nissin製シングルピストンスライディングキャリパー、切替式ABS
フロントサスペンション Showa製43 mm径倒立式フォーク、トラベル量180 mm(140 mmローシート仕様)
リアサスペンション Showa製モノショック、 油圧式プリロード調整機能、リアホイールトラベル量170 mm(150 mmローシート仕様)
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スペック

タイプ 水冷DOHC並列3気筒 12バルブ
排気量 800 cc
圧縮 11.3:1
最高出力 95PS (70kW) @ 9,500rpm
最大トルク 79Nm @ 8,050rpm
システム マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
エグゾーストシステム ステンレス製 3-INTO-1 ヘッダーシステム、サイドマウント式ステンレス製サイレンサー
駆動方式 Oリングチェーン
クラッチ 湿式多版
トランスミッション 6速
フレーム チューブラースチールトレリスフレーム
スイングアーム 両持ち式、鋳造アルミ合金
フロントホイール 鋳造アルミ合金、10スポーク、19 x 2.5インチ
リアホイール 鋳造アルミ合金、10スポーク、17 x 4.25インチ
フロントタイヤ 100/90­-19
リアタイヤ 150/70 R17
フロントサスペンション Showa製43 mm径倒立式フォーク、トラベル量180 mm(140 mmローシート仕様)
リアサスペンション Showa製モノショック、 油圧式プリロード調整機能、リアホイールトラベル量170 mm(150 mmローシート仕様)
フロントブレーキ 305 mm径ダブルフローティングディスク、Brembo製2ピストンスライディングキャリパー、切替式ABS
リアブレーキ 255 mm径シングルディスク、Nissin製シングルピストンスライディングキャリパー、切替式ABS
インストルメントディスプレイとファンクション TFT多機能インストルメントパック(デジタルスピードメーター、トリップコンピューター、デジタルタコメーター、ギアポジションインジケーター、燃料計、メンテナンスインジケーター、温度計、時計、ライダーモード4種類 [ROAD/ RAIN/ OFF­ROAD/ SPORT])
ハンドルを含む横幅 795 mm
全高(ミラーを含まない) 1,350 mm
シート高 810~830 mm。ローシート仕様あり。760~780 mm)
ホイールベース 1,530 mm(UK仕様車の数値)
キャスターアングル 23.8 º
トレール 86.6 mm
車両重量 200 Kg
燃料タンク容量 19 L
CO2 Figures ** EURO4規制:107g/km

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